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Query: select u_ind AS u, dias.ort_kennz AS ort, name_nat, ersatzbez,
dias.gruppe, d_ort_grup.grup_bez,
bildnummer, motiv, motiv_zusatz, sw, zeit_jahr AS jahr, zeit_monat AS monat,
archiv_kennz AS anr
from d_ort, dias LEFT OUTER JOIN d_ort_grup
ON (dias.ort_kennz = d_ort_grup.kennung AND dias.gruppe = d_ort_grup.gruppe)
-- Bilder mit Ort und ggf. Ortsgruppe
WHERE
dias.ort_kennz = d_ort.kennung AND
dias.archiv_kennz = 31
-- alle nach einer bestimmten Nummer
ORDER BY bildnummer
| u | ort | name_nat | ersatzbez | gruppe | grup_bez | bildnummer | motiv | motiv_zusatz | sw | jahr | monat | anr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 1617 | STORE FINNKJERKA | Svartberget, 309m | 20138 | Svartberget | M/S Finnmarken; Schichten! | L | 1987 | 08 | 31 | ||
| 1616 | KJÖLLEFJORD | 20139 | -> Hafen | M/S Finnmarken | S | 1987 | 08 | 31 | ||||
| W | 1619 | OKSFJORDEN | 20140 | -> Kvitnakken | 324m; M/S Finnmarken --> SW | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| F | 1619 | OKSFJORDEN | 20141 | -> Kjelsvik | WF990; NO-Küste Kvitnakken | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| F | 1619 | OKSFJORDEN | 20142 | -> Kvitnakken | WF990 --> NW | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| N | 1618 | NORDKINN | 237m | 20143 | Nordkinn | M/S Finnmarken --> S | L | 1987 | 08 | 31 | ||
| N | 1618 | NORDKINN | 237m | 20144 | --> Nordkinn & Böneset | M/S Finnmarken --> SW | L | 1987 | 08 | 31 | ||
| N | 1618 | NORDKINN | 237m | 20145 | Nordkinn & Magkeilfjorden | topographische Karte | RG | 1980 | 31 | |||
| N | 1618 | NORDKINN | 237m | 20146 | Nordkinn & Kinnarodden um 3:42h MESZ | M/S Finnmarken; nördlichster Punkt Europas | L | 1987 | 08 | 31 | ||
| 1622 | WF990: über Nordre Björnsviktuva | 20147 | Wolkenwand | --> N | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 4643 | MAGKEILSPIRET | 217m | 20148 | -> | M/S Finnmarken --> S? | L | 1987 | 08 | 31 | ||
| N | 1620 | SMÖRBRING | 20149 | -> | M/S Finnmarken --> SW | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| F | 1621 | MEHAMN | 20150 | Anflug auf MEH | WF990; Twin-Otter-Cockpit | V | 1987 | 08 | 31 | |||
| N | 1621 | MEHAMN | 20151 | Hafen | M/S Finnmarken | Sb | 1987 | 08 | 31 | |||
| F | 1621 | MEHAMN | 20152 | Smörbringa & Sörfjorden | WF990 | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| F | 1654 | #888: am Storvatnet | 20153 | Kamöya & Skittenfjorden; Wolkenwand | WF990 --> N | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1615 | NORDKINN-HALVÖYA | 20154 | Mehamnfjorden & Sandfjorden | topographische Karte: N Halbinsel | RG | 1980 | 31 | |||||
| N | 1623 | KAMÖYA | 20155 | -> | M/S Finnmarken --> W | Lb | 1987 | 08 | 31 | |||
| N | 1623 | KAMÖYA | 20156 | Bispen / Kamöya ? | M/S Finnmarken | Lb | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1625 | WF990: über Risdalsfjellet | 20157 | Risdalselva? | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1626 | M/S Finnmarken: bei Varnesodden | 20158 | Sonnenaufgang | 2h MESZ | b | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1626 | M/S Finnmarken: bei Varnesodden | 20159 | Mond bei Sonnenaufgang | bL | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1626 | M/S Finnmarken: bei Varnesodden | 20160 | Sonnenaufgang | b | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1624 | M/S Finnmarken am Tanafjorden | 20161 | Tanafjorden; Mond | --> S | bL | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1627 | BERLEVAAG | 20162 | Begegnung zweier "Hurtig"-Schiffe | Hafen, M/S Finnmarken | Vb | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1605 | VARANGERHALVÖYA | 20163 | Tanafjorden; Berlevaag, Baatsfjord, Nordfjor | Verkehrskarte mit Relief: N | RG | 1986 | 31 | |||||
| 1627 | BERLEVAAG | 20164 | Fischereihafen | Vb | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1615 | NORDKINN-HALVÖYA | 20165 | Verkehrskarte | RG | 1986 | 31 | ||||||
| N | 1628 | #888: um Skillevatnet (Verzweigung) | 20166 | --> N | L | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 1628 | #888: um Skillevatnet (Verzweigung) | 20167 | -->N; Nähe Sandfjordvatnet | L | 1988 | 07 | 31 | |||||
| 1628 | #888: um Skillevatnet (Verzweigung) | 20168 | Rentiere | Oksevatnet | LT | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 4644 | #888: Verzweigung - Hopsfjorden | 20169 | Tümpel | L | 1988 | 07 | 31 | |||||
| 4644 | #888: Verzweigung - Hopsfjorden | 20170 | Landschaft Aslakhaugen | L | 1988 | 07 | 31 | |||||
| N | 1629 | HOPSEIDET | 20171 | Isthmus von Hopseidet | Anbindung der Nordkinn-Halbinsel ans Festlan | L | 1988 | 07 | 31 | |||
| 1630 | SKJAANES | 20172 | unreife Torfbeeren (Multebeeren) | im reifen Zustand: gelb | P | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 1630 | SKJAANES | 20173 | Friedhof | K+ | 1988 | 07 | 31 | |||||
| 4645 | Iversfjord - Lilleveden | 20174 | -> Sandfjellet & Sandholmen | 486m | LS | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 4645 | Iversfjord - Lilleveden | 20175 | --> Skofjordfjellet | 431m | L | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 1631 | LANGNES | 20176 | Küste der Nordkinn-Halbinsel | --> ONO | L | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 1632 | #888: Hopsfjorden - Bekkarfjorden | 20177 | Skremsefjellet | ca. 400m ü.d.M. | L | 1988 | 07 | 31 | ||||
| 1611 | FINNMARK FYLKE | Finnmarken | 20178 | Nordkinn-Halbinsel und Umgebung | Verkehrskarte: Mageröya - Inarisee | RG | 1987 | 31 | ||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20179 | Gebirge; Wegmarkierung | L | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20180 | Talmulde | L | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20181 | Jegnaluoddanamjavrek | Paßhöhe, 304m | L | 1988 | 08 | 31 | ||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20182 | Gesteinsfaltung auf kleinstem Raum | L | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20183 | Straße | LV | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1633 | #98, Ifjordfjellet | 20184 | Gebirge | oberhalb der Baumgrenze (ca. 300m) | L | 1988 | 08 | 31 | ||||
| 1634 | TORHOP | 20185 | -> | SL | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1635 | STEINVIK | 20186 | Smalfjorden | L | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1636 | RUSTEFJELBMA | 20187 | Tana | Unterlauf | L | 1988 | 08 | 31 | ||||
| 1637 | TANAFJORDEN | 20188 | Tanamündung: Fjord & Unterlauf | Verkehrskarte mit Relief | RG | 1986 | 31 | |||||
| N | 1638 | GAVESLUFT | 20189 | -> Vaggeelva; Lavonjargg | --> ONO | L | 1988 | 08 | 31 | |||
| 1638 | GAVESLUFT | 20190 | Geschützstand aus dem 2. Weltkrieg | Z | 1988 | 08 | 31 | |||||
| 1638 | GAVESLUFT | 20191 | -> Tanafjord | L | 1988 | 08 | 31 | |||||
| N | 1639 | HARRELV | 20192 | Tana | --> N | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1640 | HÖYHOLMEN | 20193 | -> Kongsfjordfjellet (Stangenestinden) | 725m | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 4646 | #890, s Gavzavarre | 20194 | Gavzavarre | 335m; --> N | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 4647 | #890: im Inneren, Nahe Verzweigung #891 | 20195 | Straße #891, mein Auto | RH-AE 450, noch unrepariert nach Osby-Unfall | LV | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1641 | #891: Verzweigung - Baatsfjord | 20196 | -> Oarddojokka | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1611 | FINNMARK FYLKE | Finnmarken | 20197 | Hammerfest, Lakselv, Tana, Vardö, Kirkenes | Höhenkarte mit Verkehr: O | RG | 1986 | 31 | ||||
| N | 1598 | KJÖLNES FYR | 20198 | -> Leuchtturm | abends; --> NW? | Lb | 1987 | 08 | 31 | |||
| 4648 | #890: um Styret | 20199 | Gesteinsfaltung | Auto zum Größenvergleich | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 1599 | SANDFJORD | 20200 | -> Laukvikfjellet? | morgens | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| N | 4649 | NORDMANNSET | 20201 | Kongsöyfjorden | abends | Lb | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1600 | KONGSFJORD | 20202 | Kongsöyfjorden | abends | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1601 | #890: am Vesterbotn | 20203 | Straumen | abends | Lb | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 1602 | KYSTRUBBEDALSHÖGDA | 418m, Hamnfjell | 20204 | -> | Hamnfjell (368m) --> | LS | 1987 | 08 | 31 | ||
| 1602 | KYSTRUBBEDALSHÖGDA | 418m, Hamnfjell | 20205 | -> Baatsfjorden, Makkaurfjellet | --> SO | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1602 | KYSTRUBBEDALSHÖGDA | 418m, Hamnfjell | 20206 | Schiff im Baatsfjorden | LV | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1602 | KYSTRUBBEDALSHÖGDA | 418m, Hamnfjell | 20207 | --> NO | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1603 | Syltefjordelva | 20208 | Baumgrenze | Tal | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 1604 | NORDFJORD | 20209 | Abfall | am Syltefjorden | LZ | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1604 | NORDFJORD | 20210 | -> Kysttavla | 360m - 418m; --> SO | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1605 | VARANGERHALVÖYA | 20211 | Verkehrskarte | RG | 1987 | 31 | ||||||
| 1606 | PRESTNÄRINGEN | 20212 | --> NW | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1606 | PRESTNÄRINGEN | 20213 | Persfjorden | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1606 | PRESTNÄRINGEN | 20214 | Strand | grobe Kiesel | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1607 | Prestnäringen - Laukvik | 20215 | -> Barikvatnet | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1607 | Prestnäringen - Laukvik | 20216 | Bach | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1608 | DOMEN | 127m | 20217 | -> Vardö | LS | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1608 | DOMEN | 127m | 20218 | -> Vardö | SL | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1605 | VARANGERHALVÖYA | 20219 | Baatsfjord, Vardö, Vadsö | Verkehrskarte: O | RG | 1986 | 31 | |||||
| 1608 | DOMEN | 127m | 20220 | Wolken über dem Meer; Vardö | Lb | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 1609 | VARDÖ | 20221 | Eismeertunnel | Beschreibung; 88m unter d.M., 2,89km lang | RV | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20222 | Tunnelschlund | 1968-79 | V | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1609 | VARDÖ | 20223 | O --> Zentrum | S | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20224 | Kustvernbrakken (mit Grasdach) | 1811; Turistenbüro | A | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1609 | VARDÖ | 20225 | Grasdächer | A | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20226 | Geschütze | Festung | #S | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1609 | VARDÖ | 20227 | Festungstor | A | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20228 | Militärtechnik: alt & neu | Festung | #A | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1609 | VARDÖ | 20229 | Festung | 1734- | A | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1609 | VARDÖ | 20230 | Speicher | A | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20231 | -> Hornöya | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1609 | VARDÖ | 20232 | -> Reinöya | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1610 | INDRE KIBERG | 20233 | Felsen im Meer | Lb | 1987 | 08 | 31 | |||||
| N | 1579 | KIBERG | 20234 | über den Varangerfjorden | --> S | L | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1580 | SKALLELV | 20235 | Friedhof | K+ | 1987 | 08 | 31 | |||||
| N | 1581 | SOLNES | 20236 | Strand; -> Store Ekkeröya | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1582 | SALTJERN | 20237 | Wetterfront; Schafe | LbT | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1583 | KIBY | 20238 | -> | S | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1584 | VADSÖ | 20239 | Luftschiffsmast | 1926 | #VL | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1585 | VESTRE JAKOBSELV | 20240 | Hafen | V | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1586 | MORTENSNES | 20241 | LS | 1987 | 08 | 31 | ||||||
| N | 1586 | MORTENSNES | 20242 | Vogelschwarm | TL | 1987 | 08 | 31 | ||||
| N | 1587 | NESSEBY | 20243 | -> | LS | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1587 | NESSEBY | 20244 | eiserne Grabkreuze | Friedhof | K+ | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1587 | NESSEBY | 20245 | Friedhof | K+P | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1588 | VARANGERFJORDEN | 20246 | Verkehrskarte mit Relief | RG | 1986 | 31 | ||||||
| 1589 | GRASBAKKEN | 20247 | Felsen, Boote | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1589 | GRASBAKKEN | 20248 | Veinesbukta | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1590 | E6: Revholmen - Byluft | 20249 | -> Varangerhalbinsel & -fjord | --> N | L | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1591 | HAUKSJÖN | 20250 | -> | L | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1591 | HAUKSJÖN | 20251 | bodennahe Vegetation | Kriechgewächse | P | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1592 | GJERDEBUKTA | Bugöyfjord | 20252 | Bugöyfjorden | LS | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1171 | FINNMARK; NORBOTTENS LÄN; LAPIN LÄÄNI | Nordskandinavien | 20253 | Öksfjord, Kirkenes, Murmansk, Ivalo, Karesua | Grundkarte: NO | RG | 1986 | 31 | ||||
| 1593 | KIRKENES | 20254 | Wegweiser (international) | V | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1593 | KIRKENES | 20255 | -> Erzhafen | SV | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1594 | SKAFFERBULLET | 20256 | Grenzstation | SU (Boris Gleb) / N | Z | 1987 | 08 | 31 | ||||
| 1594 | SKAFFERBULLET | 20257 | sowjetische Grenze | Z | 1987 | 08 | 31 | |||||
| W | 1594 | SKAFFERBULLET | 20258 | sowjetisches Ehrenmal | 2. Weltkrieg; (Lage unklar) | Z | 1987 | 08 | 31 | |||
| 1595 | BJÖRNEVATN | 20259 | Erzbahn | V | 1987 | 08 | 31 | |||||
| 1596 | Kirkenes - Jakobselv | 20260 | Kirkenes, Jakobselv Grense; Nickel | Verkehrskarte | RG | 1985 | 31 |